Todos los grupos políticos han dictaminado favorablemente la aprobación inicial de la modificación propuesta por el Equipo de Gobierno para el reglamento del Consejo Municipal de Tráfico, "al objeto de adaptar el mismo a las nuevas necesidades del ámbito, centradas principalmente en los nuevos tipos de vehículos y en los dispositivos para el control del uso de los mismos", indicó la concejal responsable del departamento, Carolina Gómez.

Más en concreto los cambios que sufre el articulado, "y que van en consonancia con aquellos que se han promovido en la Ordenanza Reguladora Municipal siguiendo las directrices de la Dirección General de Tráfico", apuntó Gómez, atañen a la composición del propio órgano de participación ciudadana, "albergando la posibilidad de que se pueda invitar a expertos que puedan asesorar sobre determinados temas", así como a sus funciones, "asesoramiento y realización de propuestas" y a la periodicidad de sus reuniones, "una vez al trimestre con carácter ordinario".

La sesión sirvió igualmente para hacer una valoración de la situación en las que se encuentran las terrazas de los establecimientos hosteleros, "a quienes hemos querido echar una mano modificando superficies y creando nuevas ubicaciones allí donde ha sido posible para que pudieran retomar su actividad con la garantías suficientes de cumplimiento de las medidas de seguridad", indicó la edil, quien agregó que en líneas generales, "no ha habido problemas reseñables" y que las quejas emitidas por los vecinos del Parque del Salón, "quedaron respondidas con un informe realizado por la Junta de Castilla y León en el que se explicita que todas cumplen con la normativa vigente".

Finalmente, los integrantes de la comisión dieron de paso la eliminación de la zona de carga y descarga en la calle Méjico y convertir dicha zona en aparcamiento ordinario, "al desaparecer el supermercado que allí estaba ubicado", así como la señalización de una otra en el tramo comprendido entre las calles Germán Calvo y Felipe Calvo de la calle Doctor Fleming, "al objeto de dar servicio a los dos supermercados, bares, pastelería y tienda de alimentación, entre otros, existentes", además de la habilitación para estacionamiento de la zona actualmente señalizada con línea continua amarilla en la misma calle, "delimitando ambos extremos con zonas excluidas al tráfico para no restar visibilidad a peatones ni dificultar el giro de los vehículos".