La Concejalía de Medio Ambiente, encabezada por Juan Antonio Marcos, iniciará en dos semanas su Plan de Recuperación del Río Carrión a su paso por la capital con una actuación de urgencia valorada en 39.000 euros "centrada en la eliminación de los tapones existentes en el tramo comprendido entre el Puente Mayor y el Puente de Sandoval, para evitar que, en el caso de la llegada de una avenida importante de agua, esta pueda asumirse sin problema", explicó el edil.

Este proyecto, que será ejecutado por la empresa Tragsa, también prevé el acondicionamiento de las dos márgenes, "tras los daños ocasionados por las últimas riadas", explicó Marcos, para lo cuál se procederá ala retirada de la vegetación inclinada y árboles caídos y la sustitución de aquellos ejemplares que se encuentren en mal estado o presenten algún riesgo por otros de especies autóctonas de ribera, "mejor adaptadas al medio, más enriquecedoras paisajísticamentey favorecedoras de la biodiversidad, tales como fresnos, alisos, sauces y especies asociadas como nogales, cerezos, saúcos, o moreras", agregó.

Asimismo, la primera fase de este ambicioso plan, "que se realizará ahora dado que es la época en la que el caudal del río es más bajo", indicó el concejal, recoge igualmente la limpieza general de los 535 metros de longitud del tramo y la reparación de la valla perimetral del parque Isla Dos Aguas que linda con el río y se ha visto afectada por la caída de algunos árboles, "mejorando de forma sustancial la imagen que estazona presenta en la actualidad", sentenció Marcos.

Margen izquierda

Esta intervención, "cuyo plazo de ejecución es de cuatro semanas", adelantó el responsable municipal de Medio Ambiente, se verá continuada en el tiempo por otras dos, consistentes, por un lado, en la recuperación de las sendas peatonal y ciclable de toda la margen izquierda, "proyecto que fue presentado esta semana en el seno de la Comisión Informativa EDUSI, por un valor de 1,35 millones de euros cofinanciados al 50% por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional", recordó Juan Antonio Marcos, y, por otro, la prolongación de estos hasta el Camino de San Román por el antiguo trazado del 'tren burra', "mediante la construcción de una pasarela aprovechando las pilastras que aún se mantienen del puente preexistente".

"Una vez finalice este Plan de Recuperación del Río Carrión, palentinos y visitantes contaremos con un entorno magnífico para pasear, practicar deporte o, simplemente, disfrutar de la naturaleza, a apenas unos cuantos metros de la principal arteria de la capital como es la Calle Mayor, algo de lo que muy pocas ciudades de nuestro país pueden presumir", concluyó el concejal de Medio Ambiente.